Задние и передние динамики для Шкоды Рапид

[Admin]

Обсуждаем, кто какие динамики устанавливал в Шкоду Рапид.
Модели, характеристики, особенности монтажа передних и задних динамиков.
Особенности снятия и установки декоративных панелей облицовки Шкоды Рапид.

[Stepan]

Какой размер динамиков в задних дверях Рапида? Какая акустика стоит родная, кто производитель? Какая фишка на проводке? Кто то ставил сам или только у ОД.

[Rad4611]

Какой размер динамиков в задних дверях Рапида? Какая акустика стоит родная, кто производитель? Какая фишка на проводке? Кто то ставил сам или только у ОД.
Особенности снятия и установки декоративных панелей облицовки Шкоды Рапид

Не помешает слегка пройтись вибропластом по дверям в качестве шумки, и слегка потолок


Присоединяюсь к предыдущему вопросу

[Češ]

Установка динамиков в задние двери Шкоды Рапид. Детальное описание с фото.

Так как в самых ходовых комплектациях Action и Ambition производитель в задние двери динамики не ставит, за что им большой минус. Было решено их туда установить самостоятельно.
Для установки были приобретены оригинальные динамики. Задние динамики на Рапиде такие же, как в передней и задней дверных панелях Октавии А5. Широкополосный динамик диаметром 160 - 165 мм, пиковая музыкальная мощность 50W, сопротивление 4 Ом.

Оригинальные динамики идут в подиуме и их диаметр 18см хотя посадочное место на 16см. При подборе неоригинальных динамиков надо учитывать не только радиус, а глубину посадочного места, которую можно варьировать путем изготовления подиумов для динамика.

orig_spic.jpg

Для относительно опытных, скажу сразу, установка займет около шести часов, так как многое требует терпения и внимания
Необходимо запастись термоусадочной трубкой разных диаметров, хорошей изолентой, пластиковыми стяжками. Если вы хотите что бы подиум от динамиков был закреплен к металлу дверной панели в штатные отверстия, Вам понадобится заклепочник с заклепками соответствующего диаметра. Кроме того, не помешал бы специальный съемник, для разжатия пистонов панели:

semnik.jpg

Установка.
первым делом снимаем карту задней двери. Для этого поверните на 90 ° черный штырь в углубление в нижней части панели (ключ № 10). Затем найдите первый пистон и отстегните их все по порядку (это хорошо делать при помощи съемников, без них это страшно, потому что панель скрипит и боишься сломать пистоны). Другие пистоны (всего 7 пистонов) по периметру идут достаточно легко. Отсоединяем трос ручки открывания двери. При наличии электрического стеклоподъемника отсоединяем разъем от кнопки. Панель снимаем вверх от верхнего молдинга стекла.

Снимите прямоугольную крышку защитной гофры, на стойке двери. Рассоединяем 28 пиновый разъем , потянув за оранжевый язычок.

26.jpg

Сожмите заглушку гофры в двери и протолкните всю гофру и разъем внутрь двери, и достаньте через отверстие для динамика. Снимите груглую заглушку на металлической панели двери.

31.jpg

27.jpg

Удалите изоляцию на концах гофры и других втулок, через которые вы будете протягивать кабель. Протяните кабель с двумя "мини мамами" через резиновую круглую втулку, через клипсы, удерживающие проводку, через гофру к 28 пиновому разъему. Вставьте клемы в разъем в положении 21 (черный провод) и 22 (черно-красный провод). Разъем имеет фиолетовый замок, который должен быть разблокирован.

28.jpg

Внимательно проверьте еще раз укладку кабеля по клипсам внутри двери, сильно не натягивайте кабель, оставляйте прогиб, учитывая место для стекла.

29.jpg

Заизолируйте все концы втулок, гофры плотно, что бы исключить попадание влаги внутрь.Сам кабель можно тоже пропустить в внутри термоусадочной трубки, для лучшей изоляции в ответственных участков внутри двери.

30.jpg

Выньте гофру из двери, установите на место круглую большую втулку на металлической панели двери. Установите на место дверную втулку гофры, подсоедините разъем на стойку. ОБЯЗАТЕЛЬНО ЗАЩЕЛКНИТЕ НА МЕСТО ПРЯМОУГОЛЬНУЮ КРЫШКУ РАЗЪЕМА НА ГОФРЕ, ЧТО БЫ НЕ СЛОМАТЬ ЕЕ ПРИ ЗАКРЫТИИ ДВЕРИ.
Теперь можно устанавливать на место сами динамики, которые в нашем случае одно целое вместе с подиумом. Для крепления использовались заклепки, но смело можно использовать и обычные болты.

23.jpg

Размещаем на нужной высоте провода, которые между собой соединяем с помощью клемника, который потом изолируем. Главное соблюсти все полярности. У вас получается три провода с двумя концами: 1 - динамик (+ и -), 2 - провод, подводящий сигнал от 28 пинового разъема (+ и -) и 3 - провод, который идет на разъем пищалок (+ и -). Когда провода правильно соединили между собой и заизолировали, крепим к металлической панели двери в нужном нам месте самоклеящуюся клипсу с кабелной стяжкой и с помощью стяжки закрепляем в нужном нам положении разъем для твитера.

31.jpg

Далее крепим пищалку в штатное место на пластиковой панели двери. Оригинальные пищалки становятся четко в размер, если вы будете крепить не оригинальные, значит необходимо подбирать их под размер посадочного места, предварительно сняв панель и замерив, либо использовать проставки. Для крепления их в родном месте лучше всего использовать термопистолет с пластиковыми стержнями.

32.jpg

33.jpg

На проводе идущем к твитеру необходимо не сильно плотно намотать демпфирующий цилиндрик размером около 0,8 - 1 см в диаметре, он будет не давать проводу болтаться и стучать внутри дверной панели. Можно примотать кусочек тонкого паралона, которым при продаже накрывают экраны каких либо гаджетов, но у нас как назло в нужный момент такого материала не оказалось.

34.jpg

22.jpg

Теперь необходимо провести провода от центральных стоек (28 пиновый разъем) непосредственно к магнитоле. Для этого необходимо снять облицовку средней стойки, облицовку порога и нижнюю крышку стойки. Этот весь пластик крепится в основном вот такими клипсами. Облицовка порога до конца не снимается но этого достаточно, что бы проложить провода.

36.jpg

37.jpg

35.jpg

Отсоединяем 28 пиновый разъем и подключаем, соблюдая аналогичную полярность, как и со стороны двери, провода в ячейки 21 и 22. С какой либо одной стороны помечаем провода цветными метками, чтобы потом возле магнитолы не гадать и не тратить время на поиски какой провод от правого канала, а какой от левого. Стараемся максимально прокладывать кабель в штатные клипсы, в которых идет проводка, на участках с большим расстоянием дополнительно фиксируем кабель с помощью пластиковых стяжек к штатной проводке. Провода ни где не должны болтаться, что бы при монтаже на место облицовочных панелей нельзя было их повредить.

24.jpg

38.jpg

Снимаем магнитолу, выводим провода и подключаем их в разъем, соблюдая соответствие каналам. В разъеме магнитолы тоже есть замок и он то же фиолетового цвета, его нужно отщелкнуть вверх, что бы вставить в шишку разъема клемы, после его необходимо защелкнуть и клемы зафиксируются.

39.jpg

40.jpg

Правая сторона автомобиля - зеленые метки:
1 - Правый задний динамик ( + ) черно-красный провод
5 - Правый задний динамик ( - ) черный провод
Левая сторона автомобиля:
4 - Левый задний динамик ( + ) черно-красный провод
8 - Левый задний динамик ( - ) черный провод

[борода]

Прекрасный отчёт, побольше бы таких. Откуда взята информация, если не секрет. Фото как с профессионального пособия. И еще вопрос ,где покупали комплект задних динамиков с проводкой и фишками.

[Alex_BR]

Вот бы еще каталожные номерочки найти этих динамиков и посмотреть, что почем, что бы не колхозить с подиумами.
Češ, плюсанул.

[Češ]

Пожалуйста.
На схемах указаны все артиклы передних, задних и высокочастотных динамиков. Схема Шкода Рапид - Сиат Толедо.

5JA035411B - пищалки
5JA035411A - передний динамик Шкода Рапид
5JA035411C - задний динамик Шкода Рапид

зад_дин.jpg

Стоимость динамико на Exist, это только нижний, пищалки идут отдельно и провода идут отдельно:

зад_дин1.jpg

Проводка задней двери идет жгутом.

провод.jpg

Добавлено спустя 8 минут 31 секунду:

Прекрасный отчёт, побольше бы таких. Откуда взята информация, если не секрет. Фото как с профессионального пособия. И еще вопрос ,где покупали комплект задних динамиков с проводкой и фишками.

Динамики именно в этом комплекте покупались в Чехии, отчет родом от туда тоже http://forum.skodahome.cz/topic/125173-montáž-zadních-reproduktorů-do-rapida/.

[Stepan]

Češ, спасибо за отчет.
Каким Вас нужным ветром занесло на этот пока "пустоватый" форум?
Посмотрел все цены по штатным динамикам, если все брать на экзисте, комплект под 3000 грн, а то и больше выходит.
Думаю надо ставить что то не оригинальное, но теперь с Вашим отчетом, это что два пальца об асфальт.

Добавлено спустя 9 минут 58 секунд:
Извините за наглость, но для полноты картины, один момент, который не достаточно осветили, как магнитола снимается.

[Conte 1234]

Спасибо за прекрасный отчет. Но вот вопрос, говорят что надо немного перенастраивать радио ???

[cpu1156]

Češ
Громадный респектище за такой подробный отчет

может кто встречал подобную инфу по передним дверям ... ?

ps
"PHILIPS" made in Ukraine - это жесть

[Alex_BR]

Спасибо Samer за наводку, вот нашел по моему наши динамики комплектом
http://forcars.pro/30-originalnye-dinamiki-dlya-volkswagen.html

Как и в случае с новым Коламбусом, цена АХОВАЯ - 40 евро за комплект с пищалками, китаезу не купишь.

дин.jpg

[саша]

Класное описание работы по установке динамиков, пригодится тем кто сам устанавливает. Спасибо.

Добавлено спустя 26 секунд:

[Timur]

Наши клиенты привозили, а мы устанавливали колонки стоимостью около 100 долларов вместо штатных- играют хуже оригинала который тут обсуждают (продаются на нашем сайте за 40 евро http://forcars.pro/skoda-roomster/). Голова стояла тоже оригинальная, Columbus. Не зря там инженеры свой хлеб едят. Как поведут себя какие колонки зависит не только от них, но и от головного устройства, но штатных за глаза хватает если не делать хорошую инсталяцию звука, но там бюджет другой. Всем клиентам которые хотят менять колонки, ставить саб и т.д. советуем не торопиться и ХОРОШО зашумить двери, можно штатные колонки на подиумы поставить - все это в связке со штатной навигационной системой Columbus или RNS 510 дает хороший результат, почти никто после этого не заморачивался с заменой колонок + усилителем и т.д. Ну и эффект помимо этого от шумки дверей еще и в уменьшении шума, двери становятся тяжелыми, закрываются приятнее.... Но по шумке вопросы уже не к нам, мы этим не занимаемся.

[cpu1156]

посветил фонариком внутрь решеток задних динамиков
в результате выяснилось
что в елегансе сзади твитеры не установлены
внизу установлены широкополосники
(с маленьким диффузором в центре основного)
которые звучат совсем печально
и что хуже всего именно в среднечастотном диапазоне
на мой слух - сильная неравномерность АЧХ

в результате фидером в свинге задние динамики были отключены
и получился в итоге вполне так-себе-терпимый саунд
который как-то переделывать мне уже и не хочется

[Alex_BR]

cpu1156, спросите у http://forcars.pro может они Вам только твитеры продадут, по идее Вам их только приклеить в штатное место и вставить разъем в штатную проводку и будете наслаждаться полной картиной.

[dimas077]

Всем привет,когда ставил я себе назад динамики то подиумы я брал в маге.БАЗААВТОЗВУКА на Перова от авео подходят один в один

[eldoos]

Češ
я не понял - а как провести провода от средней стойки до разъемов магнитолы


и напишите пожалуйста именно ваши номера всех проводов из комплекта из Чехии

Добавлено спустя 10 минут 15 секунд:
или пожалуйста напишите каталожный номер всего комплекта

[Češ]

eldoos, добрый день. Так в России еще Рапид не продается?

Номеров у проводов из чешского комплекта нет, это своего рода "индивидуальное" производство, как и сам комплект. Номера есть у динамиков, они указаны. Данные провода нужной длины, спокойно можно изготовить самому, купив сами провода, мини клеммы для разъемов и обычные клеммы для динамиков на радио или авторынке.

Что касается прокладки от стоек к магнитоле в моем посте /viewtopic.php?p=22623#p22623 ищите абзац

Теперь необходимо провести провода от центральных стоек (28 пиновый разъем) непосредственно к магнитоле. Для этого необходимо снять облицовку средней стойки, облицовку порога и нижнюю крышку стойки. Этот весь пластик крепится в основном вот такими клипсами. Облицовка порога до конца не снимается но этого достаточно, что бы проложить провода.

с него вся процедура, а точнее основные моменты описаны. Все действия проводятся аналогично и с правой и с левой сторон. Под самой панелью до места установки магнитолы крепите провода с помощью стяжек к действующей проводке

Добавлено спустя 1 час 1 минуту 10 секунд:
Сегодня еще прочел на чешском форуме, одну из гипотез по поводу замерзания задних динамиков. Так как они расположены сзади тепло от печки до них доходит плохо или можно сказать вообще не доходит и играть нормально они перестают не потому, что в них попадает вода, человек уже три раза разбирал и там все абсолютно сухо, а потому что просто очень жесткими на морозе становится материал диффузора и гибкой мембраны. Поэтому у них практически отсутствует амплитуда ............. Короче там уже склоняются к конструктивным недоработкам самих динамиков.

Надо смотреть отзывы тех кто ставил на авешные подиумы нештатные динамики и если у них все ОК ни чего не замерзает и нет ни какой "воды" значит действительно все дело в самих динамиках.

dimas077, у вас "ни чего не замерзает и нет воды" вы я смотрю ставили не родные динамики?

[dallasdp]

Сегодня еще прочел на чешском форуме, одну из гипотез по поводу замерзания задних динамиков. Так как они расположены сзади тепло от печки до них доходит плохо или можно сказать вообще не доходит и играть нормально они перестают не потому, что в них попадает вода, человек уже три раза разбирал и там все абсолютно сухо, а потому что просто очень жесткими на морозе становится материал диффузора и гибкой мембраны. Поэтому у них практически отсутствует амплитуда ............. Короче там уже склоняются к конструктивным недоработкам самих динамиков.

У народа передние (которые с завода) тоже замерзают.
Тогда это динамики совершенно не попадают под категорию "автомобильные".
Электронные компоненты по несовдеповским меркам имеют три категории по температурному диапазону:
первый 0...70 так называемый общепромышленный
второй 0...125 т.н. расширенный общепромышленный
третий -40...125 т.н. автомобильный

[RNV]

Тоже вчера заметил, что замерзают после -10С и басов вообще нет. Такое чувство, что одни пищалки работают пока машина в салоне не отогреется :( че за фигня такая!!!???