SKODA Rapid Spaceback Club Ukraine

**Lover of life** » 14.10.2015, 15:22

yarek, странно)
прошелся по парочке серверов,выдают MZS и NVS пятиступки,NBU шестиступка один допуск G 052 512 A2,хотя вращающие моменты разные.
pronin05, смотрим стикер

**Sponsor**

**pronin05** » 14.10.2015, 15:45

Lover of life, У себя посмотрел и стоит с маркировкой NVS вот узнать чем они отличаются.

**Lover of life** » 14.10.2015, 15:54

pronin05, если я правильно понял,какое отличие MAB от NVS ?
Передаточным отношением главной передачи.

sshot-1.png

**pronin05** » 14.10.2015, 16:19

Lover of life,Спс, вот только для чего это нужно такое различие.

**yarek** » 14.10.2015, 16:23

смотрел на экзисте. На автосоюзе по каталогу выдает действительно 052 512 а2 и где правда?

**Lover of life** » 14.10.2015, 20:29

yarek, на одном из серверов выбрал индийский Рапид,и действительно выдает допуск 060726A2.

sshot-1.png

Осмелюсь предположить,что эти допуски рознятся по температурным условиям эксплуатации КПП.
P.S. На этом образце масла Fuchs Titan имеются оба допуска.

**yarek** » 15.10.2015, 07:56

я в инете нашел, что
060 726 а2 это 75w 90
а 052 512 а2 75w 80
кто что скажет?

**Sponsor**

**Lover of life** » 15.10.2015, 08:38

yarek, исходя из всего выше написанного,можно сделать вывод:
теоретически - для нашего региона предлагается допуск VAG G 052 512 A2
для регионов с более жарким климатом предлагается допуск VAG G 060 726 A2,
практически-прислушаться к мнению

kawa600 писал(а):Сменил с утра,подведем итог:усилие на ручке стало легче,масло было не грязное.можно смело катать до 100тыс.Вошло1,8л.заливка идёт в два этапа в связи с установленным насосом в кпп

kawa600 писал(а):И самое главное масло должно иметь допуск или оригинал. Ор. номер G052512A2

**dima3243** » 28.07.2016, 19:31

Подскажите какое масло и какай допуск на механическую 5-ти ступенчатую коробку(с задней передачей 6 получается). Двигатель 1,6 MPI CFNA

**Lover of life** » 28.07.2016, 20:05

dima3243, начните со стикера,код коробки,все остальное есть в теме.

**dima3243** » 29.07.2016, 07:21

Подскажите какой допуск у моей механической КПП. двигатель 1,6 MPI CFNA

**Sponsor**

**Alexanders** » 29.07.2016, 10:51

dima3243, у вас коробка NVS.

Код: Выделить всё: NVS G 052 512 2,0 л

**dima3243** » 30.07.2016, 17:40

Alexanders писал(а):dima3243, у вас коробка NVS.
Код: Выделить всё
NVS G 052 512 2,0 л

Большое спасибо за помощь!!!

**Димас** » 30.07.2016, 20:30

не знаю как на 1.6 но на 1,2 тси в коробке меняется жидкость только во время вскрытия, и менять не советую

**samer** » 02.08.2016, 12:11

Ничего сложного по замене масла в коробке на 1,6
Две пробки - заливная и сливная под шестигранник на 17.
Заправочная емкость около 2 л, но залить через заливное отверстие больше литра не получилось, поэтому остаток заливали через одну из верхних осей КПП.
Инструкция https://www.drive2.ru/l/10601306/

Добавлено спустя 14 минут 53 секунды:
Вот еще инфо по 5-тиступечатым коробкам
NVS бывают двух видов 02T300049M и 02T300049MХ
Непонятно чем они различаются, передаточное одинаковое - 64/14 ?

**Alexanders** » 02.08.2016, 14:00

samer писал(а):но залить через заливное отверстие больше литра не получилось, поэтому остаток заливали через одну из верхних осей КПП.

На предыдущих страницах указана процедура с ELSA. И там 2 минуты едут на 2 передаче и просто заливают через контрольное отверстие. Откуда возникла идея заливать через верхнюю ось? :)

**samer** » 28.05.2018, 12:52

Alexanders, через контрольное отверстие ты больше 1,5 литра не зальешь.

Сегодня поменял масло в КПП NVS
Слилось 1,6-1,7 литра черного масла - на свет не просвечивается.
Залил оригинал G052512A2 в объеме 2 л
Делал как по инструкции на Драйве выше.
Передачи включаются чуть лучше.
Пробег 110 тыс.

**Петро26** » 28.05.2018, 16:11

Якшо нема заливної пробки то можна заливати через датчик заднього ходу або датчик швидкості.Або якшо є щуп то через нього.

**Sasha_Sin** » 03.12.2018, 17:29

Пробег почти 180 тыс. масло слилось чистое, практически такого же цвета как и новое оригинал, влили где-то 1.7 л., абсолютно никакой разницы в езде или переключении передач не ощутил, даже никакого эффекта плацебо, на СТО можно сказать что даже отговаривали от замены, так что думайте теперь, а надо ли...особенно при малых пробегах.

А ещё сиди и думай теперь достаточно ли там масла, не течёт ли теперь там где-то на защиту масло спод каких-то болтов, которые откручивали, короче не сделал ли только хуже коробке, работает себе механизм вот и нефиг туда лезть и трогать что-то

**Петро26** » 04.12.2018, 08:41

Sasha_Sin писал(а):Пробег почти 180 тыс. масло слилось чистое, практически такого же цвета как и новое оригинал, влили где-то 1.7 л., абсолютно никакой разницы в езде или переключении передач не ощутил, даже никакого эффекта плацебо, на СТО можно сказать что даже отговаривали от замены, так что думайте теперь, а надо ли...особенно при малых пробегах.

А ещё сиди и думай теперь достаточно ли там масла, не течёт ли теперь там где-то на защиту масло спод каких-то болтов, которые откручивали, короче не сделал ли только хуже коробке, работает себе механизм вот и нефиг туда лезть и трогать что-то

Проїдеш пару сотень км і подивись рівень ше раз-я так ше долив приблизно 200 грам

SKODA Rapid Spaceback Club Ukraine

Замена масла в МКПП

Кто сейчас на сайте