Зависает климатическая установка

[samer]

За 2 года эксплуатации уже несколько раз столкнулся с зависанием климата - включаешь обогрев на любую температуру и даже на максимум, а из дефлекторов дует холодный воздух с улицы.
Выключал-включал климат никакого эффекта.
Скорость вентилятора и положение обдува регулируется, но дует все равно дует холодный.
Заглушил двигатель - завел работа климата восстановилась.
Последнее время зависает на горячем положении.
Ставишь на уровень LOW, а из печки жарит на полную.
Помогает только перезагрузка климата.

[dallasdp]

Я думаю есть смысл пообщаться с ОД пока не закончилась гарантия. Даже если (когда приедешь к ним "зависания" есно не добьешься) скажут "НЕ ВИДИМ ПРОБЛЕМЫ", постарайся как-то в бумажной форме зафиксировать факт обращения по данному вопросу. Пусть это будет какой-то акт типа: "Обратился с такой-то жалобой, проблему обнаружить не удалось". Просто в последствии, когда напрочь зависнет, а срок гарантии уже прошел, то можно будет пытаться решить вопрос по гарантии, ссылаясь на вот эту бумаженцию.

[samer]

Да вот как раз проблема с проявлением неисправности и четкой закономерности нет.

[dallasdp]

Как раз это я понимаю. Поэтому и говорю о необходимости бумажки содержащей

"Обратился с такой-то жалобой, проблему обнаружить не удалось"

Т.е. потом (после окончания гарантии) если климат колом станет будет чем размахивать.

[samer]

Сам климат работает, реагирует на крутилки и положение обдува.
Просто не меняется температура воздуха - или совсем горячий или совсем холодный.
У меня такое впечатление, что встает колом заслонка именно в крайних положениях, которая открывает/закрывает горячий/холодный воздух.
Причем проявляется после длительного простоя.
После отключения/включения зажигания все приходит в норму.
Кто-то разбирал печку - какой там принцип и куда смотреть ?
Какой привод заслонок - электрика или пневматика ?

[Lover of life]

samer, Информацию-то подогнать можно,а вот вопрос: Вы сами будете это все проделывать? Или для общего ознакомления?Объем работы не малый! Да,и для начала не мешало бы сделать проверку тестером:

sshot-1.png

[dallasdp]

Кто-то разбирал печку - какой там принцип и куда смотреть ?
Какой привод заслонок - электрика или пневматика ?

Не разбирал, не знаю.
Но обычно это заслонка с эл.приводом (моторчик+дат.положения). Эта заслонка направляет воздушный поток через радиатор печки или мимо радиатора печки. Соотношение % через печку и % мимо печки определяет результирующую температуру воздуха на выходе (из дефлекторов на торпедо и в ногах).

[samer]

samer, Информацию-то подогнать можно,а вот вопрос: Вы сами будете это все проделывать? Или для общего ознакомления?Объем работы не малый! Да,и для начала не мешало бы сделать проверку тестером:

sshot-1.png

Мне хотя бы посмотреть принцип работы, чтобы потом наезжать на официалов.
И куда тестером тыкать ?
Или тестер в контексте это ВАГком ?
Еще читал про адаптацию Климатроника.
Я так думаю это 5 или 6 позиции на схеме ?
На Ауди вроде под капотом стоит еще один механизм http://wiki.audi-bel.com/wiki/Ремонт_приводов_климат-контроля_A6

[samer]

Заезжал к ОД были ошибки по заслонке.
Адаптировали за деньги, хотя гарантия еще есть.
Проще купить себе кабель и не кормить ОД.
Буду наблюдать.

[dallasdp]

А чего отказали сделать беЗЗЗвоЗЗЗмеЗЗЗдно, то бишь даром?

[samer]

Я устал с ними спорить.
Говорят мы в счет впишем только диагностику, а ремонт бесплатно.
А там ремонта только адаптация и стирание ошибок причем на улице не заезжая в бокс.
Хотя электрик сам про говорился что это болезнь на шкодах.
Просто я сейчас в Севастополе, а ОД есть только в Симферополе.
Специально записался и поехал, а они говорят что мы по каждому гарантийному случаю пишем запрос на Вольксваген РУС, а это время и не факт что подтвердят гарантийный случай.
А потом еще раз ехать и через 2 недели уже гарантия заканчивается.
Знал бы за 500 рублей по месту у дяди Васи вагкомом адаптировал.
Про скрип втулок вообще молчу, хотя сейчас тепло и не скрипят.

[dallasdp]

Все ясно. Да уж, при таком раскладе (раз приехать, потом другой и с учетом что не ближний свет куда ехать) конечно же проще полинять и забыть.

[vasyater4]

Несколько раз замечал, что климат зависал - то вместо тепла холодный воздух, то кондиционер не отключался (как бы работая в холостую, при этом, и двигатель на повышенных оборотах работал), в общем, подозревал, что что то не так. (Думаю, если бы чаще ездил, то и лучше бы понимал происходящее в авто. ) Сегодня на ТО1 обнаружили, таки да, что то не так! Это не так - ошибки в программном обеспечении климатконтроля. Электрик поправил программку БЕСПЛАТНО (АВТОЦЕНТР ОДЕССА гарантия). Будем посмотреть

[dallasdp]

vasyater4, спс!

[samer]

В процессе эксплуатации опять сбились положения заслонок климата.
После выключения зажигания иногда появляется жужжание разной тональности - заслонка не может найти крайнее положение.
Сделал адаптацию новеньким VAG COM 12.12
Сначала считал ошибки - были 2 штуки по климату по-моему сервоприводы V71 и V56
Процедура адаптации:
1. Подключаем кабель, включаем зажигание.
2. Считываем ошибки и если есть, то стираем
3. Выбираем блок "08 — Климат или Auto HVAC" у кого английский
4. Далее нажимаем на "Базовые установки — 04" Basic settings
5. Далее выбираем группу "001" нажимаем "запуск или GO" и далее нажимаем кнопку "вкл\выкл\далее" или on/off/next
6. Надписи в блоках начнут меняться, заслонки начнут по очереди шевелиться, в конце процесса адаптации в первом окошке появится надпись "базовые настройки", что говорит о том, что адаптация прошла успешно.
7. Выход Go, back
8. Проверяем ошибки, если их нет, то адаптация прошла успешно.

[dallasdp]

samer,

[Deavy]

У меня тоже 1 раз зависал Климатроник. Ехал в Харьков, слышу, что что-то тепло стало. Попробовал дефлекторы обдува — из самого крайнего дует горячий воздух, хотя климат вообще, по-моему, был выключен. Решилось включением-выключением климата, остановкой, включением и выключением зажигания. Побег был где-то ±14 тысяч

[samer]

Нужно ошибки смотреть.
VAG COM показывает сколько раз появлялась ошибка и когда и на каком пробеге последний раз фиксировалась.
Это спорадическая ошибка, поэтому Чек при этом не загорается.

[Deavy]

Я смотрел Ваг-комом, ошибок в этом блоге не было

[Димас]

Кто подскажет что это значит?Address 08: Auto HVAC (J255) Labels: None


2 Faults Found:
01314 - Engine Control Module
004 - No Signal/Communication - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100100
Fault Priority: 6
Fault Frequency: 1
Reset counter: 43
Mileage: 9610 km
Time Indication: 0
Date: 2019.14.14
Time: 14:13:39

Freeze Frame:
Voltage: 12.00 V

00792 - A/C Pressure Switch (F129)
002 - Lower Limit Exceeded - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100010
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 2
Reset counter: 63
Mileage: 9759 km
Time Indication: 0
Date: 2019.14.21
Time: 16:45:45

Freeze Frame:
Voltage: 13.80 V