Начнемс )))
1.Ворса на дверях скрепит летом, зимой начинает поскрипывать крышка багажника.
2.Динамики у всех ложатся зимой пока не прогреешь салон.
3.Ручка облазит с 7 - 20к
4.Левая подушка двигателя ложится с 1.8к пробега
послушать можно тут
5.Втулки стабилизатора начинают ложиться с 4к-20к у кого как, как вычислить да скрепит так что не спутаешь похоже на скрип кожы об кожу только громко
6.Стучит рейка на 30-40к пробега,когда стоишь на месте и качаешь рулем чуть влево вправо то слышно стук небольшой
7.Ложатся амортизаторы с 20к у кого как (((
8. Борабашка задняя
Потковырнуть сверху
9. Вода в дверях
10.Задувает снег и грязь сквозь щель между дверей
Лечение
11.Пятна на потолке - меняют потолок по гарантии
12. ЭБУ двигателя (1,2 TFSI) с нашими дорогами вылетает из защелок так что периодически проверяйте. Просто вставляем в крепление и порядок )
Благодарность сайту и нашим соклубникам за информационную базу
Всем Бобра и полного бака )
при разгоне тупит хотя и на пониженную включаю! Хотя по городу тихонько ездить то экономно..но на обгон беда! Сравню с простой десяткой явно шустрее (на трассе с заводе рапиду проигрет) на работе пежо партнёр 90л.л дизель турбинка от выхлопных газов (без приводов турбина) так вообще всех и десятку сделает и рапид! Пежо очень очень шустрая! есть фиат дукато ещё грузовой так тот 120 л .с. можно даже не пытаться соревноваться (без турбины)
Вопрос-кто-то уже ставил прошивку с 90 на 110 л.с.? Провалы пропали? 
Сам до красна не раскалён 
Сколько было новых машин не было такого ( по работе очень много. но воняла на каких то обгорало что-то) но чтоб постоянно щёлкало или пять тысяч не показатель?