Регулировка яркости подсветки приборной панели.

[NIght-Outlaw]

Есть огромное желание организовать регулировку яркости подсветки приборной панели на своем авто. Но при этом хочется сделать все красиво, чтобы этот "колхоз", хотя бы внешне выглядел, как оригинальное исполнение.

В сети нашел информацию относительно того, как это можно сделать на Octavia Tour, но вот по Rapid'у - к сожалению, ничего. :(

В связи с этим вопрос: "Может кто-нибудь сталкивался с подобным на практике? Или хотя бы теоретически знает, как это правильно провернуть?"

[dallasdp]

В связи с этим вопрос: "Может кто-нибудь сталкивался с подобным на практике? Или хотя бы теоретически знает, как это правильно провернуть?"

Отвечу теоретически, используя практический опыт схемотехники японамать автомобилей 1985...2005г.в.
1. Смотреть схему для конкретного Рапида.

Если подсветка реализована по принципу:
а) "питание на элементы подсветки приборной панели подается непосредственно с переключателя, подающего питание на габариты и подсветку салона"
б) "питание на элементы подсветки приборной панели подается с реле запитывающего габариты + подсветка салона"
в) "питание на элементы подсветки приборной панели подается с блока бортовой сети (при включении габаритов)"

То в разрыв питающего провода ставится регулятор (ограничитель) тока. Регулятор тока может быть различным по схемному решению.

Простейший вариант - переменный резистор. Недостатком данного варианта есть то, что резистор должен быть достаточным по мощности и соотвующего номинала.
Чуть понавороченнее вариант - переменный резистор + линейный стабилизатор (в интегральном исполнении есно). Этот вариант можно охарактеризовать дешево и сердито, без подводных камней.
Ну и конечно же вариант на базе ключевого стабилизатора, причем оптимальным будет вариант на базе ШИМ. Данный вариант хорош тем, что практически КПД стремится к 95% и не потребуются мощные компоненты и размещение их на радиаторах.

Суть изложил коротко, никаких предварительных расчетов не делал, схемы не смотрел, все изложил из собственного опыта "навскид".

[Outdoor24]

Привіт, я якийсь час їздив на Polo хетчі 2012 року, так там біля регулятора фар була крутилка, що коригувала яскравість панелі приладів. Якщо знайдеш електричні схеми Polo, то можна буде зрозуміти як реалізувати на рапіді.

[Star1111]

Яркость панели приборов уже как бы регулируемая- в панели датчик света и от него управляется яркость приборки, магнитолы, и климата, в этом можно убедится закрывая приборку рукой. Что касается яркости подсветки салона(кнопочки и т. д) то нужно купить регулятор подсветки он идёт сдвоенный с корректором фар и встаёт в то же место и подключить в разрыв питания подсветки салона. эти соображения до 2016 года как там сделано нужно схемы смотреть

[NIght-Outlaw]

Яркость панели приборов уже как бы регулируемая- в панели датчик света и от него управляется яркость приборки, магнитолы, и климата

Оно, как бы так, но диапазон этой регулировки недостаточен, поэтому и ищу вариант заколхозить.

нужно купить регулятор подсветки он идёт сдвоенный с корректором фар

В том-то и проблемс, что пока я такого регулятора не нашел =(

[Nerv]

Задался таким же вопросом еще год назад. Как на поло делали люди, не прокатит у нас. Места в косе где половоды подключались у нас нет.При подключении в разрыв, от переключателя света, подсветка горит очеееень тускло. Пока бросил эту затею, не до этого, может летом допилю.

IMG_20160705_110632.jpg